POMPA DI Iniezione Diesel: COS’È e come funziona
1. COSA SONO LE POMPE DI INIEZIONE DEI MOTORI DIESEL
2. COME FUNZIONA UNA POMPA DI INIEZIONE DIESEL
3. GESTIONE E CURA DELLE POMPE DI INIEZIONE
4. RICAMBI PER POMPE DI INIEZIONE: L’OFFERTA DI REDAT
1. COSA SONO LE POMPE DI INIEZIONE DEI MOTORI DIESEL
La pompa di iniezione diesel è un componente chiave del sistema di alimentazione carburante nei motori diesel. La sua funzione principale è quella di prelevare il gasolio dal serbatoio del carburante e pomparlo in maniera graduale e calibrata nel motore (in particolare, nella camera di combustione) attraverso gli iniettori.
Una pompa di iniezione è formata da:
- elementi pompanti in numero uguale ai cilindri
- asta a cremagliera comandata dal pedale dell’acceleratore che serve per regolare la quantità di gasolio da pompare
- albero a camme che regola la mandata di combustibile
2. COME FUNZIONA UNA POMPA DI INIEZIONE DIESEL
Le pompe di iniezione servono ad inviare quantità dosate di combustibile agli iniettori. Si dividono in due tipi: pompe rotative e pompe ad iniettore.
Le pompe rotative, molto diffuse in passato, hanno una camera di pompa rotante che comprime il carburante diesel per poi inviarlo agli iniettori. Questo tipo di pompa è stato gradualmente sostituito dalle pompe ad iniettore - o pompe in linea, che sono più efficienti e offrono una maggiore precisione nell'iniezione del carburante.
Le pompe ad iniettore sono costituite da un insieme di componenti che regolano la quantità di carburante diesel spruzzata negli iniettori. Queste pompe funzionano utilizzando la pressione generata da una pompa di carburante a bassa pressione che invia il gasolio a una pompa ad alta pressione, la quale comprime ulteriormente il carburante e lo invia agli iniettori. Le pompe a iniettore offrono una maggiore precisione nell'iniezione del gasolio e vengono utilizzate per controllare la quantità di carburante che viene spruzzata negli iniettori in base alle esigenze del motore.
3. GESTIONE E CURA DELLE POMPE DI INIEZIONE
Una pompa di iniezione diesel funziona comprimendo il carburante (gasolio) per iniettarlo negli iniettori e da lì nella camera di combustione. Questo processo richiede una pressione elevata, per cui le pompe di iniezione diesel dovrebbero sempre essere costruite con componenti robusti e resistenti in grado di gestire la pressione e garantire un corretto funzionamento del sistema di alimentazione del carburante.
È inoltre importante precisare che le pompe di iniezione devono essere messe in fase prestando molta attenzione. Le pompe sono un sistema meccanico complesso e delicato, il cui funzionamento determina le performance del motore. Dalla pompa di iniezione escono tante tubazioni metalliche per alta pressione (elementi pompanti) quanti sono i cilindri del motore, e alla pompa sono collegati il regolatore di velocità e il variatore di anticipo.
Vista la complessità e la delicatezza di questo sistema, in alcuni motori la gestione della pompa è affidata a una centralina elettronica.
4. RICAMBI PER POMPE DI INIEZIONE: L’OFFERTA DI REDAT
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