L’ultima novità in casa REDAT è una valigetta portatile per uso professionale con cui sarà possibile testare solenoidi e piezo di iniettori diesel in maniera molto più rapida ed efficace.

 

ISP Tester è la macchina Made in Italy ideata da REDAT per velocizzare e facilitare il lavoro di verifica dello stato di solenoidi e piezoelementi. Con pochi, semplici passaggi sarà possibile per l’operatore valutare il corretto funzionamento dei dispositivi testati, o rilevare eventuali malfunzionamenti e quindi provvedere immediatamente alla sostituzione del pezzo con un ricambio funzionante.

Schiacciando il bottone di test, si accenderà una luce verde o rossa a seconda che tutti i test previsti per quel tipo di solenoide o piezo siano superati o uno o più siano falliti.

 

Il tester per solenoidi e piezo ideato da REDAT è ancora in fase prototipale, ma la produzione inizierà a breve; intanto il primo esemplare funzionante è stato presentato qualche mese fa durante la fiera Automechanika Istanbul e ha riscosso particolare interesse tra gli esperti del settore.

«Questo tester è nato per semplificare e velocizzare il lavoro nella nostra officina - ha spiegato Daniele Sapino, responsabile Export Department, - in particolare per sveltire e allo stesso tempo migliorare la verifica di elementi “chiusi” come solenoidi e piezo. Con questa macchina, si possono testare moltissimi dispositivi in poco tempo con la garanzia di un feedback affidabile. Sarà una svolta in termini di efficienza e produttività, per gli operatori delle officine di REDAT, che grazie a questa valigetta potranno testare molti più componenti risparmiando tempo.»

 

La macchina portatile ISP Tester consentirà quindi di eseguire un lavoro migliore e affidabile in meno tempo. Ad oggi il tester è calibrato per iniettori Caterpillar-Perkins, Siemens VDO, Bosch e Delphi, e può eseguire diagnosi su solenoidi e piezo di numerosi modelli di iniettori diesel di questi marchi.

 

All’interno della valigetta, che funge da strumento di tester e funziona a batteria, è inserita una guida rapida all’utilizzo della macchina con le istruzioni schematizzate, mentre il Manuale Tecnico sarà fornito a corredo del macchinario.

 

                                 

1. Come verificare il funzionamento del solenoide con ISP Tester

 

Pertestare le condizioni dei solenoidi e individuare eventuali malfunzionamenti, l'ISP Tester di REDAT esegue rapidamente la diagnosi di tutte le funzioni del componente, restituendo un feedback chiaro e affidabile. 

                                     

Vediamo nel dettaglio come funziona l’ISP Tester e la corretta procedura da seguire:

 

1.       Per cominciare si inserisce la sagoma corrispondente al solenoide che si vuole testare (attualmente con ISP Tester di REDAT si possono analizzare molteplici modelli di solenoidi Caterpillar-Perkins, Bosch, Delphi e Siemens VDO). La mascherina permetterà di allineare correttamente il dispositivo nel tester.

2.       Successivamente, si inserisce il solenoide nella sagoma, così che sia posizionato in modo stabile e preciso all’interno del tester, senza possibilità di movimento.

3.       Si procede quindi a inserire nel solenoide l'apposito cavetto che funge da collegamento elettrico tra il tester e il dispositivo in esame.

4.       A questo punto si ruota il selettore TYPE SELECT sul numero corrispondente alla sagoma inserita, in modo che il tester possa riconoscere il tipo di solenoide in fase di test e procedere all’analisi più adeguata.

5.       Infine, è sufficiente premere brevemente il pulsante TEST: se la spia che si accende è verde, il test è superato; se invece diventa rossa, il solenoide non ha superato la verifica e andrà sostituito con un pezzo di ricambio adeguato e funzionante, come quelli prodotti da REDAT per i migliori marchi di iniettori diesel.

 

 

2. Come verificare il funzionamento dei piezoelementi con ISP Tester

 

Per testare il corretto funzionamento di un piezo con l'ISP Tester di REDAT, la procedura è leggermente diversa:

 

1.       Innanzitutto, è necessario collegare il piezo alle clip a coccodrillo del tester. Questo permette di stabilire un collegamento elettrico tra il dispositivo e lo strumento di verifica.

2.       Successivamente, bisogna ruotare la manopola TYPE SELECT sulla posizione 7, ossia l’impostazione che indica al tester che il dispositivo in esame è un piezo.

3.       Infine, basta premere il pulsante TEST per un istante: se la spia diventa verde, il piezo è perfettamente funzionante; se invece si accende la spia rossa, significa che uno o più test previsti per quel tipo di piezo sono falliti, e dunque il dispositivo sarà da sostituire con un nuovo ricambio adatto.

 

 

Guarda il video di presentazione di ISP Tester REDAT sul nostro canale YouTube:

https://youtu.be/NOyQdmqOgHw?si=O8v7ZCQgSkAFaW2m

 

 

Il nuovo ISP Tester messo a punto da REDAT avrà un impatto significativo sul lavoro degli operatori in officina, perché consentirà di eseguire verifiche veloci ma più affidabili, e soprattutto potenzialmente su tutti i dispositivi affidati all’officina, grazie ai tempi rapidissimi per eseguire la diagnosi.

 

Questa macchina, ideata e prodotta interamente in Italia, ottimizzerà presto l’attività verifica di solenoidi e piezo di iniettori diesel Caterpillar-Perkins, Siemens VDO, Bosch e Delphi.